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网约大巴披马甲避检查号称高校景点一日游

发布时间:2019-06-07 23:06:55
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约城际大巴盯准大学生群体,,有大学生当中介包车散卖

文/图 羊城晚报 陈强

实习生 谢煜楠 何鑫

通过、APP(应用程序)等络平台招揽散客,有的价格不到正规班车1/3(详见羊城晚报9月13日A7版)。随着近日各大高校相继开学,不少大学生纷纷选择搭乘约城际大巴回校注册。

调查发现,约城际大巴,因为价格低廉,很受大学生群体的青睐,平台也把大学生群体作为主要目标客户群,甚至鼓励大学生做中介,“包车散卖”。有些线路运营者,上车前则要求乘客签署“一日游合同”,规避监管。

票价低廉 受大学生群体青睐

李嘉欣是广东海洋大学一名大二学生,每逢放假,她都要去湛江汽车南站搭长途车回广州。两年的时间,她已经把这条湛江往返广州的线路信息烂熟于心,“165元一张票,大概400公里,不堵车的话5个小时左右可以到广州”。

今年1月份,她偶然间在上看到“淘巴士”的宣传广告。文章称,从湛江到广州全程只要60元,没有人数限制,天天发车。要是选择晚上11时的车,票价还可以降到37元。

抱着试一试的态度,李嘉欣和另外两个朋友用在淘巴士上购买了回家的车票。尽管对买票不用身份证、上车点不在客运站且没有保险有些许疑惑,但首次乘车顺利抵达广州的她表示,冲着低票价,下次应该还会选择约城际大巴。

凭借极具诱惑力的票价,淘巴士在学生群体中拥有一定的知名度。近日,在几个不同高校的大学生群里发放调查问卷,回答者有超过一半的人搭乘过并倾向于选择此类长途车。

赚取差价 有学生当起“中介”

翻看“淘巴士”、“高校快线”、“粤逍遥”等“约大巴”订票业务平台,发现运营络不仅包括珠三角地区,还延伸到了汕头、湛江遂溪、韶关、河源等地区,基本覆盖全省。调查发现,大学生客是这些约城际大巴平台的一个主打市场,他们甚至鼓励学生做中介“包车散卖”。

以广州某大学深圳同乡会的会长名义,联络了淘巴士负责包车业务的李姓工作人员。表示有意愿在“10月6日包车从深圳大学回广州大学城”后,李姓工作人员热情地向推销淘巴士的包车服务。他告诉,在他手上拿车,53座的车只需1400元。换算下来,也就是38元/人左右。

看到这个价格,发出了疑问:“为什么在你们官定只要25元一张票,你这样换算下来是38元,还贵了13元啊?”“这个节假日跟平时肯定是不一样的。在订票,国庆肯定不会是25元一张票;而且我们的车都是一个来回的,单送你们过去,回来就要空车了。你这个也是直接给你送到大学城的。”

“按照以往经验,国庆节的时候应该是40元/张。”李姓工作人员见不为所动,便进一步提出优惠政策,“看你是学生,就再给你便宜100元,1300元一台吧。我们有市际包车,道路许可证,跟平时淘巴士用的车差不多。”

除此之外,李姓工作人员还表示,若是能够提供足够多的人数,还可以与淘巴士长期合作。非高峰时期,包车价是1200元,平均每人只需23元左右,比在购票还便宜了2元。“这是个生意啊,你可以考虑一下,赚个外快。”他兴奋地说道。

由于与客运站票价存在着较大差价,李告诉,目前不少学生都在从事“包车散卖”业务。“在广东海洋大学有个珠三角某市同乡会的会长,每到节假日就一次发5台53座的车,一个节假日来回10台,五六百人。一个人最少赚10元吧。”四年下来,该会长一共赚了10多万元。

规避检查 发参团纸号称一日游

8月20日下午6时,地铁珠江新城A2出口,约城际大巴“广州至清远线”上车点,在现场看到,拥挤的人行道上一共有4位工作人员负责签到,三名为淘巴士所属车企巴巴站的员工,一名为AA巴士员工。每当有乘客上前签到,他们都会给乘客一张黄色参团纸与订票小卡片。

黄色参团纸上写有“广州——清远,自由行,天天出团”字样。在“行程安排”一栏,标明了“旅游”路线。 “游广州:于清远指定时间、地点集合,乘坐空调旅游巴士沿广清高速出发,前往广州天河购物中心,之后随车参观广州大学城10所高校及市区美景”。

询问一名乘客,是否是来广州旅游时,他不假思索地回答:“哎呀,这个东西就是填一下而已,不填也没人说。什么旅游,我就是来找我朋友的。那些什么参观大学城,确实有啊,就是在高速上远远的看一眼。然后所谓的天河购物中心,就是在那个地方下车。”

“坐这个车就是贪便宜,签这个纸估计是防止查车吧。” 据该男子介绍,他多次在淘巴士订车,其中有些线路需要签署参团纸,有些则不需要。

对此,三名巴巴站的员工并没有否认。他们一边与在此执勤的辅警聊天,一边告诉:“车上不都写了吗,就是实际包车吗。”

下午6时20分,前往清远的大巴姗姗来迟,工作人员扯着嗓子大喊:“去清远的!快来啊!别走错了,前面那个是去中山的,后面才是去清远的。”大巴车车牌为粤AV9951,隶属于广州市广贤明汽车有限公司,查询发现该公司只有“县际包车客运,县内包车客运”的资格。

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